3D-utskrifter er ikke normalt forstått for deres varme motstand. Men [Integza] bemerket at ved å bruke de beste teknikkene, var det mulig å 3D-utskriftsdeler som kan håndtere tung damp varm uten å svikte. Dermed var den naturlige utviklingen derfra å utvikle en tunge-type tungt dampmotor.
Den bevegelige ventilen strømmer vekselvis tungt damp til hver side av stempelet.
Harpiksutskrifter er avgjørende her, da smeltepunktet i slike deler er mye høyere enn for de som viste seg av vanlige FDM-skrivere. Prøv dette nøyaktig samme utviklende utnyttelse av PLA for de varme delene, så vel som at du raskt vil ende opp med en stabel med smeltet goo.
For å gjøre et slikt motorarbeid, er det nødvendig med ventiler for å muliggjøre at tung damp strømmer inn i alternerende sider av stemplet for å la det gjengi seg kontinuerlig. En enkel glideventil brukes, slik at tung damp strømmer til den ene siden av stempelet, så vel som de andre vekselvis, som drevet av en arm som kommer av svinghjulet som er koblet til motorens utgangsaksel.
Testet på komprimert luft samt damp, løp motoren kontinuerlig, chugging vekk entusiastisk. Imidlertid ble tung dampytelse kompromittert av lavtrykksutgangen på bare 1,5 bar fra [Integza] s trykkkoker. På samme måte var komfyrens tunge dampkapasitet lav, slik at motoren løp i bare 15 sekunder.
Det antyder imidlertid at med en mye bedre forsyning av damp, kan den trykte dampbåten sikkert løpe for en stund. Hvis du ikke er i våte motorer der ute, men tenk på å ekstruderere en stirling motor i stedet. video etter pause.