Møt [Daniel Öster]. [Daniel] er en selvforfittet bensinhode. Med andre ord er han en varm rodder som ikke kan gå godt nok alene. Bare fordi han kjører en 2012 Nissan Leaf betyr ikke at han ikke leter etter litt mer spark. Etter å ha allerede oppgradert batteriet, viste [Daniel] sin oppmerksomhet for å oppgradere 80kW inverteren. Ikke bare var [Daniel] vellykket, men arbeidet har blitt dokumentert og åpen kildekoden som er tilgjengelig på GitHub. En del av [Daniel ]s oppdrag er å åpne ellers lukkede økosystemer og gjøre even hacking og reparasjon tilnærmet av bare dødelige.

For å få en ekstra 50 hk, kunne [Daniel] bare ha byttet seg i 110kw drivetrain fra et 2018 eller nyere blad, men en billigere rute for bytte i bare 110kW inverter ble valgt. Ved å bytte ut bare omformeren blir modifikasjonen mer billig for andre å gjøre. [Daniel] Dokumenterer hvordan den nye 110kW inverteren må matches til den eksisterende motoren ved å sette en resolverkorrigeringsverdi i omformeren.

Ikke for svake i hjertet, krever omformeren om omformeren endring av kontakter til en senere stil.
Kutting i ledningsnettet til et kjøretøy som man fremdeles gjør betalinger på, er en øvelse reservert for bare de mest dedikerte moddere, men en endring i kontakter mellom 2012 og 2018 gjorde det nødvendig. De eneste verktøyene som trengs var wire cutters, en lodding jern, varme krympe, og kanskje noe flytende mot.

Selv om hacken var vellykket, var det ingen ytelsesgevinster i utgangspunktet, fordi Can Bus-signalet som gikk til omformeren, fortalte det aldri å gi mer enn den opprinnelige 80kW. En kan bussmann i midtangrepet ble gjort ved å legge til en kan broen enheten som lytter til trafikk på kanen bussen og bøyer den til [Daniel ]s vilje. Ved å multiplisere KW-signalet med 1,3, blir 80kW-signalet 110kW, og full latterlig hastighet oppnås! Utmerkede gevinster i 0-100kph ganger er sett, men [Daniel] er ikke ferdig. Hans neste hack vil være å sette inn en 160kw inverter for enda mer Go-Pedal Madness.

Pass på å se introduksjonsvideoen under pause. Du kan også være interessert i Nissan Leaf Hacks Vi har omtalt Tidligere som Retrofitting En rask ladingport, som redder batterier fra vrak, og delvis løser alvorlige ladingfeil.